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为生命撑起“安全伞”
民间互助：
● 民间互助互救分为很多种，最常见的就是“志愿者”，自发组织的都可以纳入“志愿者”范畴
● 河南灾情期间，涌现出许许多多平凡又伟大的救援者，他们挺身而出的高大身影以及一幕幕感人的瞬间令人动容，救援、互助互救相结合，形成最强大的合力，撑起最坚固的“安全伞”
● 民间互助互救意义重大，是社会主义核心价值观的体现，也可以弥补政府救援的空缺
□ 本报记者 赵 丽
□ 本报实习生 解亦鸿
“车不要了，保命要紧”“赶快下车，别留恋”“赶紧往前走，不要东西了”……视频中，一名男子蹚着水，不停地敲打着一辆又一辆车子的车窗，扯着嗓子喊道。
正是在他的提醒下，很多人下了车。有的人还是在他的反复劝说下，才弃车离开。
仅仅10分钟后，大水没过了车顶。
这是7月20日18时许，发生在京广北路隧道由北至南上坡处的一幕。
当天，郑州特大暴雨袭来，17时40分左右，数百辆车堵在京广北路隧道由北至南上坡处，上升的积水逐渐淹到了车辆轮胎的三分之二处。
见势不妙，这个名叫侯文超的男子立即奔走疾呼，组织大家尽快撤离。
“京广隧道最大的英雄”“你拯救了数十户家庭”“谢谢你，平民英雄”……视频上传网络后，立即引发广大网友的围观，人们既感谢侯文超在危难时刻的及时“喊话”，也佩服他在灾害面前的精准预判。
暴雨之下，这样感人的故事还有很多。
7月20日16时至17时一个小时内，郑州降雨量达201.9毫米，相当于103个西湖倾泻而下。一连串突破历史极限的数字背后，是一座城市的猝不及防，人们被困在各个角落。而除了官方救援外，如侯文超“喊话”这样普通人之间的互助，也温暖着这座城市和无数的人。
“车不要了，保命要紧”
“当时，有的人还没有意识到危险，一些人舍不得弃车，毕竟汽车对咱老百姓来说，是个大件儿，但是命比啥都要紧啊。”近日，在北京工作的河南人侯文超向《法治日报》记者回忆了那天的情景。
7月17日8时至21日14时，郑州地区出现特大暴雨。侯文超等人堵在京广路隧道的时间，正是郑州连日暴雨以来的降雨量高峰——7月20日16时至17时，郑州降雨量超过我国陆地小时降雨量极值。
看着车外渐渐上升的水面，侯文超想到了2012年北京“7·21暴雨”，那天他刚好也在北京，看到新闻报道称广渠门立交桥下有人在车内遇难的消息。
因此，他没有丝毫犹豫，果断弃车往坡上跑。看到一些车主仍坐在车里不肯离开，侯文超很着急，“一旦水漫过车门，人可能就再也出不来了，不能再等了”。“车不要了，保命要紧”……他蹚着水，一遍遍“喊话”并敲打车窗，嗓子都喊哑了。
一名年轻的司机在他的劝说下下了车，但后座的老奶奶始终不愿意下车。她嘴里不断嘟囔着“还是新车”，两只手紧紧地抓住座椅上的头枕。“人命关天”，侯文超狠下心来，和司机一起把老奶奶拽下了车。
一路上，侯文超看到不少互助互救的场景，比如大家搀扶着老人小孩，一起往前走；跑出京广路隧道，两侧上坡就是陇海高架，但是从坡上到陇海高架路的中间，有一个超过一米高的栏杆，不少年轻人站在栏杆旁，帮忙搀扶老人小孩跨过栏杆。
“很多车主转移到安全位置后都没有走，眼睁睁看着自己的车消失在水中，其中也有我的车，最后连影子都看不到了。”后来，大家陆续离开，侯文超蹚着齐腰乃至齐胸的水一路跋涉，凌晨两点多回到家，接着就生病发烧了。
侯文超“喊话”的视频上传网络后，溢美之词不断涌来。而在他看来，这只是一件微不足道的小事，“我是一名党员，在这种时候，肯定要身先士卒”。
近段时间，很多媒体都来采访侯文超，他没有拒绝任何一家媒体的采访。他说，这是一次很好的宣传互助互救知识的机会，“我希望通过和媒体讲述自己的故事，让更多人在面对暴雨时有抗灾和逃生的意识”。
7月22日，有人在群里转发了一张吊车打捞车辆的图片，侯文超一眼便认出，那是他两天前逃生丢弃的私家车。7月26日下午，经过5天日夜不停的作业，京广路隧道才完成了积水抽排。
“希望大家一切安好”
7月21日上午，雨势稍有减弱，很多人从郑州市一家名为东方嘉禾影城的电影院走出，返回家中。很快，一个“郑州暴雨电影院留上千人过夜”的故事，在微信“朋友圈”刷屏。
“没想到这个夜晚能这样平安度过。”在电影院两公里外一家公司上班的孙女士说。走进电影院前，她已经在漆黑的路边站了三四个小时，路口的积水漫到了腰部。“经理打开门，招呼我们喝水、休息，看到亮起的灯，我感到了温暖。”
孙女士说，她将永远记得这一幕：宽敞的放映厅里，几乎每个座位上都半躺着前来避雨的人，有老人，有孩子，还有孕妇。
面对极端天气，人们彼此依偎，互助前行。他们中，很多人素不相识，却毫不犹豫出手相助。
网友“@奇迹奇缘”是当时郑州地铁被困者之一：“水不断渗进车厢，
责编：张东东
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