| 凌晨1点，在距离海面四五十米的平潭公铁跨海大桥上，平潭供电工区工长胡朋正带领工友们在接触网上作业。李金明摄 |
日前，正值2022年春运。在平潭公铁两用跨海大桥上，有一群平均年龄不到30岁的海上“蜘蛛侠”正坚守岗位，他们维护着大桥接触网设备的安全，为高铁列车提供安全保障。
据了解，平潭公铁两用跨海大桥位于平潭海峡，全长16.36公里，是世界最长公铁大桥，这里一年中的6级大风天超过300天，潮差最高超过7米。为确保大桥上铁路供电设备和动车组列车的安全，每天凌晨0时至3时30分，平潭供电工区的工友们必须在距离桥面6米、距海面四五十米的接触网上，对大桥上7000多处设备进行检修。（钱嘉禾 胡鹏）
| 为了保证作业安全，在作业前平潭供电工区工长胡朋和工友必须测量当天晚上的风速。胡鹏摄 |
| 胡朋（右一）和汤之跃在检查接触网吊弦设备。胡鹏摄 |
| 作业人员使用水平尺测量接触网的各项技术参数。胡鹏摄 |
| 接触网工汤之跃使用高压水枪冲洗绝缘子。胡鹏摄 |
| 由于海盐比较大，为了保证清洁达到标准，作业人员必须抹布擦洗接触网绝缘子。胡鹏摄 |
| 胡朋和工友在处理挂在接触网设备上的异物。胡鹏摄 |
(责编：陈蓝燕、张子剑)
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