绥化通高铁了

（文/于博中国作家协会会员）绥化高铁通了，日子跟着好了起来。秋日，一行人来到绥化高铁南站。

站在绥化南站广场上，能看见站前的公交站牌已经立好了，几辆试运行的公交稳稳靠在路边。站房不算夸张，但该有的都有——候车厅宽敞，检票口明亮，连暖气都供上了。对绥化人来说，这一天等了不是一年两年。

以前从绥化去哈尔滨，坐大巴得晃两个多小时，坐火车也差不多。遇上天气不好，路上堵几个小时是常事。家里有老人去哈市看病，天没亮就得爬起来赶车，到了地方人先累半宿。现在好了，高铁一通，四十多分钟就到。家住北林区的王阿姨算过一笔账：以后陪老伴去哈医大复查，早上出门，看完病下午就能回来，不用再在外面住一宿，也不用麻烦亲戚朋友接送。

出行方便了，老百姓最先感受到的就是这个。去省城买东西、看孩子、办事，说走就走，不用再提前好几天做攻略。周边县城的人来绥化市区看病、上学，也比以前省事。公交、出租车、网约车都在往这边对接，从高铁站到市区也就二十来分钟，出站不用费劲找车。

交通快了，生意上的账也算得过来。绥化是农业大市，地里产的大米、大豆、蔬菜，以前往哈市、往省外运，时间紧、成本高。高铁通了，人来得多了，信息流通得快了，外边的客商愿意过来看看，本地的农产品也能借着旅游和物流往更远的地方走。近郊的农家乐早就盼着这一天——周末哈市的人坐高铁过来，摘菜、吃鱼、住一晚，第二天回去，比以前开车方便多了。

站南边这一片，以前多少有些偏僻。现在高铁站一落，周围的路修宽了，配套也在跟上，城市自然而然往南扩了一块。老城区的人看着新区一点点起来，心里也有个盼头。有人说，高铁一通，年轻人出去更方便了，会不会都走了？其实反过来想，以前是想走走不了、想回回不来，现在想回来创业，交通就是底气。