特朗普处理美伊危机的方式，越来越像是在用商人的账本来经营一场地缘政治危机。他看到的是成本、收费、选票和叙事，却没有真正算清楚战略后果。霍尔木兹海峡不是一条可以简单“收费通行”的商业通道，伊朗核设施也不是一栋可以用几枚炸弹炸掉入口后就宣布结案的地产项目。特朗普越试图把战争包装成一笔“美国不亏”的交易，就越暴露出美国在中东战略中的新困境：
美国仍然有能力打，但越来越难以控制打完之后的局面。
特朗普视觉中国资料图
特朗普的账本：有经济、有政治，但独缺战略
最新一个值得注意的信号，是特朗普开始把霍尔木兹海峡问题转化为“美国提供安全，过路船只买单”的叙事。特朗普7月13日声称美国应当控制霍尔木兹海峡，并且应该从通过海峡的货物中获得补偿；他还宣称美国将继续保持海峡开放（编者按：特朗普14日又表示，决定用海湾各国与美国达成贸易和投资协议，取代对经由霍尔木兹海峡运输货物收取20%的费用）。
这背后的逻辑并不复杂。特朗普知道，美国民众并不愿意再为一场中东战争付账。无论是共和党基本盘，还是更广泛的美国选民，都已经厌倦了看不到终点、看不到收益、看不到明确战略目标的海外军事卷入。因此，他需要一个新的说法：这不是美国纳税人又一次替世界维持秩序，而是美国提供保护，过路船只、能源市场和相关国家支付成本。
这种说法在美国国内政治上或许有一定包装效果。它能够回应选民对“为什么又要花美国人的钱”的疑问，也符合特朗普一贯的交易式政治语言：美国不再免费当世界警察，美国要收钱，美国要从维护秩序中获得回报。但是问题在于，战争不是收费站，海峡也不是高速公路。即便过路费能够在政治上缓解一部分纳税人不满，也不能改变伊朗会把这种安排视为对其海上生存空间的进一步挤压。美国越是把霍尔木兹海峡塑造成一个由美国定价、美国护航、美国排斥伊朗的空间，伊朗越有理由把破坏这一秩序当成抵抗美国霸权的正当行动。
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